내비게이션의 용도는 무엇입니까?

항해, 위치, 경로 및 이동 거리를 결정하여 항공기를 조종하는 과학입니다. 내비게이션은 원하는 목적지까지의 길 찾기, 충돌 방지, 연료 절약, 일정 충족과 관련이 있습니다.

항해라틴어 navis(배)와 agere(운전하다)에서 유래되었습니다. 탐험 항해를 시작한 초기 선원들은 자신의 위치, 이동 거리와 방향, 바람과 물의 흐름, 직면한 위험과 항구를 관찰하고 기록하는 체계적인 방법을 점차 발전시켰습니다. 그들의 일지에 축적된 사실은 그들이 집으로 가는 길을 찾는 것을 가능하게 했고, 그들이나 그들의 후계자들이 그들의 공적을 반복하고 확장할 수 있게 해주었습니다. 각각의 성공적인 상륙은 추적이 가능하고 점점 늘어나는 신뢰할 수 있는 정보에 통합될 수 있는 경로를 따라 이정표가 되었습니다.

이러한 길잡이의 경우 다른 선박과 충돌할 위험은 미미했지만, 설정된 경로를 따라 교통량이 늘어나면서 충돌 방지가 문제가 되었습니다. 다양한 속도와 다양한 방향으로 이동하는 항공기 사이의 안전한 거리를 유지하는 방법을 찾는 것이 강조되었습니다. 선박이 클수록 보기가 더 쉽지만 속도나 방향을 바꾸는 데 더 많은 시간이 필요합니다. 좁은 지역에 많은 선박이 있을 때 충돌을 피하기 위해 취하는 회피 조치는 다른 선박을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 이 문제는 들어오고 나가는 선박을 명확하게 표시하고 실제 최대 거리로 구분하는 별도의 차선으로 제한함으로써 혼잡한 항구 근처에서 완화되었습니다. 비행기는 너무 빨리 이동하므로 두 명의 조종사가 회피 조치를 시작하기 위해 제 시간에 서로를 볼 수 있더라도 어느 한 쪽이 다른 쪽의 움직임을 잘못 예측하면 그들의 기동이 무효화될 수 있습니다. 지상 항공 교통 관제사는 충돌 가능성을 최소화하는 선택된 경로에 항공기를 배정할 책임이 있습니다. 민간 항공 항법은 이러한 관제사의 지시를 따르는 요구 사항에 크게 영향을 받습니다.

19세기 전반 증기선의 출현으로 항해사의 임무에 연료 소모를 최소화하는 문제가 추가되었습니다. 특히, 특정 안전계수 이상으로 연료를 과잉 적재하면 화물 용량이 불필요하게 감소하게 됩니다.

연료 소비와 관련하여 우주 항해에서 매우 중요한 문제인 미리 결정된 일정을 준수하는 것은 다른 이유로 해상 및 항공 항해에서 중요해졌습니다. 오늘날 각 항해나 비행은 출발지에서 선택한 목적지까지 사람과 물품을 운송하는 조화로운 운송 네트워크의 단일 링크입니다. 전체 시스템의 효율적인 운영은 각 여행이 지정된 시간에 시작되고 끝날 것이라는 확신에 달려 있습니다.

간단히 말해서, 현대 항해는 각 항해가 처음부터 끝까지 4가지 기본 목표, 즉 항로 유지, 충돌 방지, 연료 소비 최소화, 설정된 시간표 준수와 관련되는 전 세계적으로 통합된 운송 시스템과 관련이 있습니다.